賽車普遍是手動擋。為啥呢？

因為手動擋有不少優(yōu)勢。一是更易操控，效率高。手動擋可靠性強，換擋時機能由人工判斷，更合理。

二是保養(yǎng)維修簡單。手動變速箱發(fā)展成熟，生產和維修技術都完善，省事還省錢。

三是起步更快。在同等發(fā)動機條件下，手動擋加速時間短。自動變速器起步瞬間可能有力，但輸出轉速一高，傳動扭矩就下降了。

四是應變能力強。車手能依照賽道狀況和比賽情形，靈活調整換擋策略，隨時應對各種情況。

五是加速時間更快。賽車時電腦匹配的自動換擋不一定是最有爆發(fā)力的擋位，車手靠經驗手動換擋更精準。

那想當賽車手，駕照咋考？得先有普通駕照，持 c1 駕駛執(zhí)照超過一年，還得熟練操作手動檔車型?？梢匀ブ袊囘\動聯合會的培訓部門參加培訓，考試合格就能拿到賽車執(zhí)照。也能通過各大賽車俱樂部或者經省市汽車運動協(xié)會培訓考試合格后申請 FASC 拿到賽車執(zhí)照。國內有能培訓國際汽車運動聯合會授權、由中國汽車運動聯合會頒發(fā)賽手執(zhí)照的駕校，像中國汽車運動聯合會培訓中心、北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等。國內的賽車培訓主要分拉力賽和場地賽兩類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）