柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)冒黑煙
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。
一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足
1. 空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多。解決辦法:定期清理或更換空氣濾清器濾芯。
2. 消聲器銹蝕、積炭或油污。解決辦法:對(duì)消聲器進(jìn)行清理、維修或更換。
3. 進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,使氣門開(kāi)度減小。解決辦法:調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙。
4. 配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確。解決辦法:對(duì)配器機(jī)構(gòu)零件進(jìn)行緊固、維修或更換,校準(zhǔn)齒輪相對(duì)位置。
二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降
1. 缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣。解決辦法:更換磨損的缸筒、活塞環(huán),正確安裝活塞環(huán)。
2. 氣門間隙過(guò)小,熱車時(shí)易被頂開(kāi),或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán)。解決辦法:調(diào)整氣門間隙,維修或更換燒蝕、積炭的氣門。
3. 缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣。解決辦法:對(duì)接合面進(jìn)行密封處理。
4. 氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。解決辦法:更換相關(guān)部件,調(diào)整間隙。
三、柴油霧化不良
1. 噴油器壓力調(diào)整過(guò)低。解決辦法:調(diào)整噴油器壓力至合適值。
2. 噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡。解決辦法:更換折斷或發(fā)卡的調(diào)壓彈簧。
3. 噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚。解決辦法:清理積炭,維修或更換針閥。
4. 噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。解決辦法:更換磨損的減壓環(huán)帶。
四、供油時(shí)間及供油量不正確
1. 供油時(shí)間過(guò)遲。解決辦法:調(diào)整供油時(shí)間。
2. 起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過(guò)早時(shí)。解決辦法:根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整供油時(shí)間。
3. 噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用。解決辦法:更換磨損的柱塞偶件。
4. 噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。解決辦法:調(diào)整調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程。
五、其他原因
1. 汽車在行駛中氣缸壓力過(guò)低,汽油燃燒不完全。解決辦法:檢查氣缸,維修或更換相關(guān)部件。
2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞漏電、高壓電太弱、跳火弱等。解決辦法:維修或更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件。
3. 燃料質(zhì)量問(wèn)題,使用劣質(zhì)汽油或添加不同型號(hào)汽油。解決辦法:使用優(yōu)質(zhì)且合適型號(hào)的汽油。
4. 空氣過(guò)濾器堵塞,混合氣體過(guò)濃,供氧不足燃燒不充分。解決辦法:定期清理或更換空氣過(guò)濾器。
5. 化油器浮子室油面過(guò)高,如浮子破碎下沉、進(jìn)油針閥不嚴(yán)密等。解決辦法:維修或更換相關(guān)部件,調(diào)整油面高度。
6. 噴油時(shí)間過(guò)早。解決辦法:調(diào)整噴油時(shí)間。
7. 噴油泵柱塞、挺桿、凸輪磨損過(guò)量。解決辦法:更換磨損部件。
8. 噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器固定螺栓松動(dòng)。解決辦法:緊固松動(dòng)的螺栓。
9. 噴油器針閥黏滯不能關(guān)閉或針閥與閥座間泄漏。解決辦法:維修或更換噴油器。
10. 噴油器壓力彈簧調(diào)整螺釘松動(dòng),使噴油壓力過(guò)低。解決辦法:緊固調(diào)整螺釘,調(diào)整噴油壓力。
11. 空氣濾清器及進(jìn)氣通道堵塞。解決辦法:清理進(jìn)氣通道和空氣濾清器。
12. 氣缸壓縮壓力過(guò)低,霧化不良。解決辦法:維修相關(guān)部件,提高壓縮壓力。
13. 調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)。解決辦法:重新調(diào)整調(diào)速器。
14. 個(gè)別缸不工作或工作不良。解決辦法:檢查并維修有問(wèn)題的氣缸。
15. 排氣制動(dòng)閥未全開(kāi)。解決辦法:確保排氣制動(dòng)閥全開(kāi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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