液壓助力方向盤沉的問題可以通過以下方法解決。

一是更換轉(zhuǎn)向助力油，當(dāng)助力油臟了，會(huì)影響液壓助力器工作，換質(zhì)量好的助力油就行。

二是調(diào)節(jié)壓力，在助力泵出油口找到壓力調(diào)節(jié)部件來調(diào)。

三是修理助力器，要是電路接觸不良或有故障，得修理。

四是給輪胎充氣，胎壓低會(huì)讓方向盤變重，用充氣泵充到合適胎壓。

五是修理轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓低就得修。

六是更換助力泵，流量控制閥或安全閥泄露，泵壓不達(dá)標(biāo)就換。

七是更換線圈，扭矩傳感器故障，內(nèi)部線圈損壞就換線圈。

八是修理模塊數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)向助力模塊內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊或三極管燒蝕造成數(shù)據(jù)丟失，去 4s 店修復(fù)或更換并重新匹配。

九是更換十字節(jié)，方向機(jī)管柱下方十字節(jié)過度磨損就換。

十是更換皮帶，助力泵驅(qū)動(dòng)皮帶斷裂就換。

還可以打開方向盤找到潤(rùn)滑物料油塞，倒入細(xì)膩的油。

檢查時(shí)要注意轉(zhuǎn)向助力油液位是否在最低和最高標(biāo)記之間，還有密封是否泄漏。

如果是皮帶驅(qū)動(dòng)的助力泵，調(diào)整皮帶緊度，別過松也別過緊。

檢查控制閥和助力泵工作狀態(tài)，有問題就修或換。

檢查輪胎壓力和懸掛系統(tǒng)，壓力低就充氣，懸掛系統(tǒng)零件有問題就維修。

要是這些方法都不行，就找專業(yè)技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）