車胎的正常氣壓范圍不是固定不變的，會受到多種因素影響。

一般來說，標準型輪胎氣壓為 2.4 至 2.5bar，增強型輪胎氣壓為 2.8 至 2.9bar，最高輪胎氣壓不應大于 3.5bar。具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準。

車廠建議值通?？梢栽谄囓囕v用戶手冊、駕駛室車門（B 柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到。不同車型的車胎正常氣壓有所不同。

小型車正常胎壓 210-230kpa，座椅和后備箱滿載時 220-240kpa，車速超過 140km/h 時 220-230 kPa。

緊湊型車正常胎壓 220-240kpa，車速超過 140km/h 時座椅和后備箱 230-250 kpa。

中型車正常胎壓 230-250kpa，座椅和后備箱滿載時 240-260kpa，車速超過 140km/h 時 240-260 kpa。

中大型車正常胎壓 250-270kpa，座椅和后備箱滿載時 270-290kpa，車速超過 140km/h 時 270-290 kPa。

大型車輛正常胎壓 260-300kpa，座椅和后備箱滿載時 280-310kpa，車速超過 140 km/h 時 280-310kpa。

季節(jié)也會對車胎氣壓產(chǎn)生影響。夏季溫度高，胎壓應適當降低，一般在 2.2—2.4bar 之間。春季時 20 度左右一般胎壓保持在 2.3-2.5bar。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低 0.1-0.2，冬天可以比正常值高個 0.1-0.2。這里的正常值可以看說明書或車身標識。

此外，車輛的承載情況也會影響胎壓。如果滿座（5 人），胎壓調(diào)到 2.5 左右比較適合。一般兩人的話，胎壓數(shù)值在 2.3 也是正常的。

需要注意的是，胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會減小，輪胎接地部分承受的壓力就會變大，使得其磨損變大，不過會省油一些，但抓地力減弱，急剎時剎車距離變長。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強，摩擦力變大，抓地力相應變大，但更加費油，同時胎側(cè)變形嚴重，會讓輪胎壽命降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）