奔馳轉(zhuǎn)向時(shí)為何會(huì)有咯噔異響
奔馳轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有咯噔異響,原因可能有多種。
比如轉(zhuǎn)向器齒輪磨損或潤(rùn)滑不良,這會(huì)讓轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響。
球頭若有問(wèn)題,比如拉桿球頭和連桿球頭出現(xiàn)磨損或松動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致重?fù)袈暋?/p>
還有,如果是液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)打死時(shí),液壓助力泵高負(fù)荷,可能有異常噪音,但這正常。
若是方向盤(pán)下部有異響,可能是螺栓松動(dòng)或缺潤(rùn)滑油。
車(chē)身底盤(pán)異響,也許是懸架部件軸頭間隙大或螺栓松了。
轉(zhuǎn)向柱防塵罩、氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿等出問(wèn)題,也能引起異響。
另外,方向機(jī)油不足,缺乏潤(rùn)滑會(huì)致打方向盤(pán)有沉悶感和嘎吱聲。
轉(zhuǎn)向柱防塵套缺潤(rùn)滑、灰塵多會(huì)有摩擦聲,加黃油能解決。
轉(zhuǎn)向軸套脫落雖罕見(jiàn),但也可能導(dǎo)致異響。
氣囊游絲故障,從方向盤(pán)內(nèi)傳出響聲通常意味著它可能有問(wèn)題。
減震系統(tǒng)故障,減震器平面軸承或頂膠磨損會(huì)致打方向時(shí)異響,可通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)源確定部位。
平衡桿膠松動(dòng)或損壞,不僅打方向時(shí)響,走不平路也會(huì)響,松動(dòng)可加墊片,損壞得更換。
轉(zhuǎn)向球頭損壞或有曠量,通常行駛中遇顛簸才響。
要解決這一問(wèn)題,先檢查轉(zhuǎn)向柱管和轉(zhuǎn)向機(jī)連接部分有無(wú)松動(dòng)或損壞,有就重新固定或更換部件。
再查看方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲是否過(guò)度磨損,過(guò)度就得換。
要是內(nèi)部有異物,像小石子、灰塵,清理掉也許能解決。
要是這些辦法都不行,那就去專業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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