自動(dòng)擋掛擋異響的原因主要有以下這些。

分離軸承缺乏潤(rùn)滑、損壞，或者釋放軸承與釋放桿內(nèi)端間隙消失。

分離軸承的襯套和導(dǎo)管受到污染，復(fù)位彈簧疲勞、斷裂也會(huì)造成異響。

發(fā)電機(jī)齒輪有問(wèn)題，比如踩著剎車(chē)掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)咔噠聲，跑起來(lái)沒(méi)異響，換個(gè)發(fā)電機(jī)能解決。

冷車(chē)時(shí)氣門(mén)間隙大且潤(rùn)滑不良，從冷車(chē)到熱車(chē)過(guò)程中掛擋有咔噠聲，持續(xù) 3 分鐘左右是正常的。

在坡道停車(chē)，先掛 P 擋后拉手剎，車(chē)輛因慣性有外力，P 擋受力，掛擋就會(huì)咔噠一聲，要先拉手剎。

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛擋，不僅有異響還會(huì)極大縮短變速箱壽命，所以掛擋一定要把車(chē)停穩(wěn)。

變速箱出問(wèn)題，像傳動(dòng)軸松動(dòng)、差速器磨損、變速箱內(nèi)部的輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機(jī)構(gòu)故障等，得去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店讓技師維修。

分離軸承缺少潤(rùn)滑劑或損壞，要檢查補(bǔ)給潤(rùn)滑劑或更換。

釋放軸承和釋放桿內(nèi)端間沒(méi)間隙，得去維修店調(diào)整或維修相關(guān)部件。

分離軸承的襯套和導(dǎo)管有油污塵土，或復(fù)位彈簧疲勞、斷裂，導(dǎo)致分離軸承復(fù)位不良，應(yīng)清洗分離軸承，檢查或更換復(fù)位彈簧。

停車(chē)未停穩(wěn)就掛入 P 擋，會(huì)使變速箱內(nèi)部的鎖鉤打在齒輪上發(fā)出聲音還可能損壞鎖鉤或變速箱，所以停車(chē)得先停穩(wěn)再掛擋。

來(lái)自鎖止機(jī)構(gòu)的保護(hù)，自動(dòng)擋換擋時(shí)咯噔一聲，大部分是從 p 擋掛入其他擋位的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)?p 擋有鎖止機(jī)構(gòu)，p 擋的鎖止機(jī)構(gòu)損壞也會(huì)導(dǎo)致這種情況，出現(xiàn)后要立即維修。

沒(méi)停穩(wěn)掛倒檔，巨大作用力會(huì)損壞行星齒輪組甚至整個(gè)變速箱。

左腳踩剎車(chē)，開(kāi)慣手動(dòng)擋車(chē)型的人換到自動(dòng)擋車(chē)型不適應(yīng)，自動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)分情況，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)和短暫停車(chē)擋位不同。

要是發(fā)現(xiàn)掛擋有異響，先檢查變速箱的油，油有問(wèn)題就處理，沒(méi)問(wèn)題就去修理廠讓專(zhuān)業(yè)技師檢查變速箱零件，開(kāi)車(chē)注意掛擋技巧，定期檢查變速箱的油，發(fā)現(xiàn)異響趕緊去修理廠。

在自動(dòng)擋汽車(chē)中，變速箱是核心部件，部件磨損、寒冷天氣潤(rùn)滑油黏度高、換擋器活塞震動(dòng)、離合器外殼負(fù)荷過(guò)高都可能導(dǎo)致掛擋異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）