加裝頂吧平衡桿是有作用的。

對(duì)于賽車來說，作用非常明顯，能增強(qiáng)在特殊路面行駛時(shí)的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。頂吧學(xué)名叫防側(cè)傾平衡桿，是轎車改裝中很基礎(chǔ)的項(xiàng)目。

它主要裝在轎車前懸掛上，別小看這根桿子，對(duì)操控改善效果在所有改裝項(xiàng)目里最突出。主要能增強(qiáng)機(jī)艙與前部車身剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變，改善車輛過彎能力，提高過彎速度，減少車身因離心力產(chǎn)生的側(cè)傾角度。

高速過彎時(shí)能起到平衡作用，降低車輛側(cè)傾。汽車過彎因離心力會(huì)側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮，軟懸掛會(huì)讓側(cè)傾更嚴(yán)重。

加裝頂吧后，沒改變懸掛軟硬程度，但把兩個(gè)前懸掛連一起，轎車前部剛性增強(qiáng)，過彎時(shí)前懸掛形變變小，靠頂吧桿身扭轉(zhuǎn)、拉伸的反彈力抑制車身側(cè)傾。

車輛加裝平衡桿起初就是為賽車改裝的，能提高賽車在特殊路面行駛時(shí)車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

所以，如果你想提升車輛過彎性能和車身穩(wěn)定性，加裝頂吧平衡桿是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）