捷達的進氣傳感器包括進氣壓力傳感器和進氣溫度傳感器，它們有著重要的作用。

進氣壓力傳感器在發(fā)動機不同負荷下，能調節(jié)進氣歧管中的真空壓力。這種壓力變化通過傳感器轉換成電壓信號，提供給行車電腦，讓行車電腦據(jù)此調節(jié)噴油量和點火正時角度，起到修正作用。

它分為壓敏電阻型和電容式兩種，其中壓敏電阻型響應時間快、精度高、體積小且安裝方便，常用于 D 型噴射系統(tǒng)。

進氣溫度傳感器的作用在于檢測進氣溫度，并把數(shù)據(jù)提供給 ECU 作為計算空氣密度的依據(jù)。

它是個負溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時電阻阻值減小，溫度降低時電阻阻值增大。這會導致電路中電壓變化，從而產(chǎn)生不同電壓信號，完成控制系統(tǒng)自動操作。

冷車時，進氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同，熱車時，其信號電壓約是水溫傳感器的 2 - 3 倍。進氣溫度傳感器能幫助 ECU 按當前空氣溫度精確調整燃油噴射量和點火時機，提升燃油經(jīng)濟性并降低排放。

總之，捷達的進氣傳感器對于優(yōu)化發(fā)動機性能十分關鍵，讓發(fā)動機運行更高效、更節(jié)能、更環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）