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汽車(chē)離合器常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些

2024-12-23 08:46:03 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車(chē)離合器常見(jiàn)問(wèn)題主要有以下這些。

先說(shuō)離合器異響,就是在分離或接合時(shí)出現(xiàn)不正常的響聲。原因有分離軸承缺潤(rùn)滑劑、軸承和釋放桿內(nèi)端沒(méi)間隙、分離軸承套與導(dǎo)管間油污灰塵多、分離軸承回位彈簧疲勞斷裂脫落、從動(dòng)盤(pán)花鍵孔和花鍵軸配合松、從動(dòng)盤(pán)阻尼彈簧退火疲勞或斷了、從動(dòng)盤(pán)摩擦片鉚釘松動(dòng)或外露、雙板離合器傳動(dòng)銷(xiāo)和中壓板磨損。診斷排除辦法是輕踩離合踏板檢查軸承聲音,再按情況處理。

離合器分離不完全,就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)踩下離合踏板,擋位不好掛。這是因?yàn)殡x合器踏板自由行程太大、杠桿彎曲變形、雙板離合器中間壓板限位螺釘調(diào)整不對(duì)、從動(dòng)盤(pán)鋼板翹曲、新摩擦片太厚或安裝不對(duì)、從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與變速箱第一軸花鍵軸卡合、離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油。診斷排除要檢查汽車(chē)離合器踏板自由行程、分離桿內(nèi)端高度、從動(dòng)盤(pán)等,然后調(diào)整修理。

離合器打滑,汽車(chē)起步時(shí)完全松開(kāi)離合踏板后,提速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能全傳到變速器主動(dòng)軸,動(dòng)力下降、油耗增加、起步難;加速時(shí)車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加快,重載上坡更明顯。原因是離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有、摩擦片沾油、離合器設(shè)計(jì)匹配不好。排除辦法是拉緊手剎檢查、調(diào)整離合踏板自由行程、拆下離合器檢查摩擦片。

離合器分離不徹底,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩下離合器踏板,掛擋有齒輪撞擊聲,不好掛擋,勉強(qiáng)掛上擋,離合器踏板沒(méi)完全松開(kāi)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。原因有離合器踏板自由行程太大、分離杠桿彎曲變形、雙片離合器中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)、從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯(cuò)。診斷辦法是檢查離合器踏板自由行程、分離杠桿內(nèi)端高度、從動(dòng)盤(pán)等情況,然后調(diào)整修理。

還有起步發(fā)抖,汽車(chē)用低速擋起步,按操作逐漸松離合踏板并踩加速踏板,離合器不能平穩(wěn)接合還抖振,嚴(yán)重時(shí)整車(chē)抖振。原因是分離杠桿內(nèi)端高度不在同一平面、從動(dòng)盤(pán)或壓盤(pán)翹曲變形。

另外,行駛中踩離合會(huì)熄火,可能是駕駛操作不對(duì),車(chē)速不合適時(shí)抬離合不當(dāng)。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不對(duì),像發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不好、燃油系統(tǒng)工作壓力不足,得去維修機(jī)構(gòu)詳細(xì)檢查。

離合器太低是離合器結(jié)合時(shí)踏板位置在整個(gè)行程中太低,會(huì)分離不徹底、掛擋難甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,原因是離合器踏板自由行程大,解決辦法是調(diào)整行程,分拉線(xiàn)式和液壓式的相應(yīng)調(diào)節(jié)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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