高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下：

剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題：剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)松時(shí)緊，剎車(chē)力時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)。這種情況，輕踩剎車(chē)時(shí)更明顯。若剎車(chē)盤(pán)正常磨損后超過(guò)極限厚度，要及時(shí)更換。另外，剎車(chē)盤(pán)磨損不一致也會(huì)在高速踩剎車(chē)時(shí)讓方向盤(pán)抖動(dòng)。

車(chē)輪定位：車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，比如主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、車(chē)輪外傾角等參數(shù)偏離正常值，會(huì)使輪胎與地面接觸不良，產(chǎn)生抖動(dòng)。

輪胎因素：輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都不行。氣壓過(guò)高降低輪胎抓地力，剎車(chē)時(shí)易打滑引起車(chē)身抖動(dòng)；氣壓過(guò)低使輪胎變形，也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。輪胎磨損不均勻或過(guò)度磨損，剎車(chē)時(shí)摩擦力不穩(wěn)定，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。還有輪輞變形會(huì)讓輪胎與剎車(chē)盤(pán)接觸不均勻，剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

人為原因：比如剛跑完高速，剎車(chē)盤(pán)很熱時(shí)去洗車(chē)，冷水一沖會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)變形；跑高速途中遇陣雨，剎車(chē)盤(pán)進(jìn)水也可能變形。剎車(chē)盤(pán)變形的解決辦法，要么拿去光一刀繼續(xù)裝上，要么直接更換。

總之，遇到高速剎車(chē)車(chē)身抖動(dòng)，要及時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)、車(chē)輪定位、輪胎及輪輞等部件，找出問(wèn)題所在并針對(duì)性解決，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）