方向盤(pán)松開(kāi)后為何會(huì)向右跑偏
方向盤(pán)松開(kāi)后向右跑偏,原因可能有多種。
比如方向機(jī)間隙自由間隙過(guò)大,檢查時(shí)用力晃動(dòng)方向盤(pán),不應(yīng)有上下間隙,左右自由行程不應(yīng)過(guò)大,表面手感要好。若有問(wèn)題,應(yīng)檢查方向盤(pán)和各踏板的自由間隙及整個(gè)方向機(jī)構(gòu),包括方向機(jī)內(nèi)齒輪油,各個(gè)球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等部位是否缺黃油。
四輪定位不準(zhǔn)也是常見(jiàn)原因,車輛使用很久后,若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí)車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象,應(yīng)做四輪定位。
左側(cè)胎壓不足,可用車載充氣泵充氣或去維修店加氣。右側(cè)輪胎磨損過(guò)大要更換,兩側(cè)輪胎花紋磨損不一致或差異較大得換輪胎。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常要去修理廠維修。前減震器彈簧變形需更換,底盤(pán)部件過(guò)度磨損要去修理廠修理。
車輪的制動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)不良,可通過(guò)行駛一段時(shí)間后檢查四個(gè)輪胎的溫差判斷,然后去修理廠修理。車架兩側(cè)軸距值超過(guò)最大允許范圍,用卷尺測(cè)量校正。
懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件變形或者工作性能不良,校正尺寸后更換相關(guān)部件。前束值、傾角值不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),做四輪定位調(diào)節(jié),修正前束值。
另外,胎壓不穩(wěn)定、方向拉桿球頭松動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致跑偏。胎壓相差大時(shí)可去維修店充氣,球頭松動(dòng)應(yīng)及時(shí)更換,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題需檢查轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲和轉(zhuǎn)向節(jié)臂等零件。輪胎花紋不同或右側(cè)輪胎胎壓低也會(huì)導(dǎo)致跑偏,要檢查輪胎花紋和磨損情況,定期檢查胎壓,確保符合制造商建議值。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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