行駛過程中不需要一直踩油門。達到穩(wěn)定速度后保持勻速，只需保持踩油門的力度不變。

加速或勻速行駛時需要踩油門，想降低車速則松開油門。高速行駛車的慣性力傳入發(fā)動機會使車慢下來。

汽車油門踏板要根據(jù)行駛環(huán)境決定踩或不踩。無需減速或停車時，右腳應(yīng)持續(xù)踩在油門踏板上，有電子巡航的車啟用后無需一直踩。

需減速或停車，右腳應(yīng)移開，必要時踩制動踏板。停車后不打算熄火，發(fā)動機自動保持怠速運轉(zhuǎn)，無需再踩油門。

油門的作用是控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和決定輸出功率。踩下油門踏板，節(jié)氣門開度變大，ECU 令燃油噴射系統(tǒng)多噴油，提高轉(zhuǎn)速和加速。

節(jié)氣門響應(yīng)慢，可檢查汽油壓力清潔度并換汽油濾清器、檢查點火系統(tǒng)氣缸管路火花塞、檢查缸壓發(fā)動機是否無缸工作、檢查進排氣管是否通暢、檢查點火時間及油門位置傳感器和怠速電機是否正常工作，還可更換優(yōu)質(zhì)汽油。

啟動發(fā)動機別將油門踏板踩到底，汽車上坡別踏死油門，用低速擋時油門踏下一半，行駛中油門踏板踏下四分之三發(fā)動機不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速應(yīng)換低一級擋位再加速。

總之，根據(jù)實際情況調(diào)整油門踏板，確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）