柴油車之所以需要添加尿素液，主要是為了降低尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境。

因為發(fā)動機(jī)排出的尾氣中氮氧化物等有害物質(zhì)含量很高，對大氣污染嚴(yán)重，而添加尿素液能將這些有害的氮氧化物還原成無害的氮氣和水。

柴油車尾氣中的有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，通過尾氣處理裝置，添加尿素液后，在高溫下尿素液分解為氨氣，氨氣在催化劑作用下和氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，實現(xiàn)凈化尾氣的目的。

為了讓柴油車的排放達(dá)標(biāo)，電噴柴油發(fā)動機(jī)必須添加尿素液。像裝有 SCR 尾氣處理系統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)的轎車、卡車、客車和大型非道路車輛都適用。

而且添加尿素液還能優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能和油耗，降低柴油消耗達(dá) 6%，控制成本。

柴油車有專門的尿素箱，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時尿素液就會消耗，通常 100 升柴油消耗尿素約 4 升，具體消耗量由發(fā)動機(jī)排量決定，所以要及時添加。

車用尿素其實就是高純尿素和去離子水，能稀釋柴油尾氣中的有害氣體。當(dāng)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐會自動噴出處理液進(jìn)行反應(yīng)。

如果尿素快用完，車輛儀表會提示剩余公里數(shù)，若一直用完不添加，車輛會加速無力甚至無法啟動，想繼續(xù)使用就得添加尿素并解鎖發(fā)動機(jī)電腦重新編程。

選擇尿素液要注意純度和質(zhì)量，不使用純度不夠或質(zhì)量偽劣的產(chǎn)品，否則可能導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)自動減速，影響行駛性能，還會污染催化劑，損壞后處理系統(tǒng)構(gòu)件，增加維修成本和環(huán)境破壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）