發(fā)動機(jī)聲音變大的原因是什么
發(fā)動機(jī)聲音變大可能由多種原因造成。
長時(shí)間未換機(jī)油,機(jī)油氧化變質(zhì)、潤滑差,部件間油膜少,像正時(shí)鏈條、氣門等會響,不同機(jī)油更換里程有別,礦物質(zhì)油約 5 千公里換,半合成 7500 公里左右,全合成 1 萬到 1 萬 5 左右。
空濾堵塞,混合氣過濃,燃燒不完全,排氣管爆燃有異響,還會讓節(jié)氣門、缸內(nèi)積碳增多。
缸內(nèi)積碳多,活塞運(yùn)動阻力大就會有異響。
火花塞性能差,電弧變?nèi)趸螯c(diǎn)火延遲,導(dǎo)致缸內(nèi)爆震有異響。
發(fā)動機(jī)引擎腳墊壞,發(fā)動機(jī)發(fā)抖有異響。
活塞環(huán)卡死、活塞肖松曠也會這樣。
發(fā)動機(jī)有咝咝聲且動力迅速損失,可能是過熱,要檢查冷卻系統(tǒng),也可能是排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏斷裂。
排氣管很響的噪音,毛病在排氣系統(tǒng),檢查是否破裂。
加速或減速時(shí)發(fā)動機(jī)有呼呼聲且隨 RPM 改變,可能是助力轉(zhuǎn)向油少,也可能是發(fā)電機(jī)軸承壞損,或是助力轉(zhuǎn)向泵、水泵問題。
踩油門加速不明顯且沒動力,發(fā)動機(jī)聲音異常,可能是發(fā)動機(jī)熱、冷或缺油,檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、汽油和油泵。
發(fā)動機(jī)有踢踢聲且隨轉(zhuǎn)速增加,可能是內(nèi)部有污濁物,換機(jī)油、機(jī)濾、洗發(fā)動機(jī),也可能是閥門問題。
長時(shí)間不換機(jī)油,潤滑變差,零件磨損,聲音變大,要排干舊油加新油。
發(fā)動機(jī)皮帶松了會異響,去 4s 店調(diào)整松緊。
密封條老化,車外聲音不大車內(nèi)大,需更換。
發(fā)動機(jī)缺缸,點(diǎn)火線圈或火花塞壞,會抖動、有異響,更換就行。
冷車啟動,機(jī)油流動性差,潤滑不好,混合氣濃,燃燒不充分有異響,水溫升高聲音變小。
正時(shí)齒輪磨損嚴(yán)重,嚙合不良會異響,要更換。
發(fā)動機(jī)艙部件松動,像發(fā)動機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等,會發(fā)出異響,松動零件要修理。
機(jī)腳墊損壞,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、異響,要換新剎車片。
積碳嚴(yán)重,聲音變大。
排氣管松動或破裂,聲音變大,去 4s 店維修或更換。
部件松動,像機(jī)門蓋、進(jìn)氣管松動,行駛時(shí)會與機(jī)艙相撞發(fā)聲,加固就行,固定發(fā)動機(jī)的螺絲松了擰緊即可。
發(fā)出“噴噴”聲可能是機(jī)油問題,新車初裝機(jī)油好,用久了換的新機(jī)油可能粘度高有噪音。
積碳多會加大摩擦力,聲音變大。
發(fā)出類似拍打聲可能是氣缸閥門問題,快速運(yùn)行聲音可能消失,踩油門有砰砰漏氣聲可能是排氣管漏氣,要檢查。
減震器有問題,發(fā)動機(jī)聲音也會大,過減速帶有明顯感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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