車子轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出響聲，這可能由多種原因造成。

比如轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，重新涂抹潤(rùn)滑油就行，要是齒輪間隙過大，就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

車輛前減震出故障，像平面軸承或頂部橡膠有問題，得去修理廠或 4s 店檢測(cè)修理。

方向盤內(nèi)氣囊游絲斷裂，要是因更換氣囊后沒插好，就拆下方向盤重新固定插頭或直接換氣囊游絲。

轉(zhuǎn)向橫拉桿損壞，老化或松弛的話要更換。

輪胎損壞，被釘子或石頭扎了沒清理，轉(zhuǎn)彎會(huì)因摩擦發(fā)聲，得檢查輪胎。

方向柱與腳墊摩擦，缺少潤(rùn)滑就涂點(diǎn)潤(rùn)滑油。

氣囊游絲故障，聲音來自方向盤內(nèi)部通常是其干涉造成。

減震器平面軸承缺油，打方向盤能聽到異響。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，過不平路面也會(huì)響，松動(dòng)加墊片，損壞就更換。

轉(zhuǎn)向助力油太臟，助力泵會(huì)有“嗡嗡嗡”聲，要及時(shí)更換。

方向機(jī)故障，缺潤(rùn)滑油就重新涂油，齒輪間隙大就換方向機(jī)。

汽車前減震故障，平面軸承或頂膠出問題，轉(zhuǎn)彎時(shí)減震器會(huì)異響。

塑料件之間摩擦，天冷方向盤塑料件變硬會(huì)產(chǎn)生聲響。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會(huì)讓方向盤抖動(dòng)和異響，換球頭后做四輪定位。

平衡桿發(fā)出異響，不是減震器問題就檢查平衡桿膠，松動(dòng)加墊片，損壞就換。

減震器平面軸承發(fā)出異響，在頂座位置能聽到，涂黃油不行就換。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，調(diào)整松緊度或換皮帶。

總之，發(fā)現(xiàn)車子轉(zhuǎn)彎有異響，盡快找專業(yè)人員檢修維修，車主也要定期保養(yǎng)，檢查更換老化磨損零部件，確保汽車安全正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）