二手車市場有很多準(zhǔn)新車，這是多種原因造成的。

一些準(zhǔn)新車來自經(jīng)銷商或 4S 店，比如庫存車長時間沒賣出去，為避免積壓轉(zhuǎn)到二手市場。廠家限制新車價格不能隨便降，就通過這種方式處理。還有 4S 店的試駕車，因使用期限或里程數(shù)限制達(dá)標(biāo)得更換，狀態(tài)和新車差不多，價格便宜，經(jīng)廠商認(rèn)證后轉(zhuǎn)手。年底沖銷量時，4S 店為拿廠家返點自己“買”車湊數(shù)，達(dá)標(biāo)后這些車以準(zhǔn)新車身份進(jìn)入市場，這是銷售策略。

另外，抵押車或套現(xiàn)車，車主因資金緊張或債務(wù)問題把車抵押給金融公司或套現(xiàn)。

從宏觀角度看，經(jīng)銷商庫存壓力大，“油電之爭”致庫存車多，廠家對新車價格限制，所以把車放二手市場。經(jīng)濟(jì)不確定性，很多從業(yè)者失業(yè)裁員不得不賣車。業(yè)績競爭使“準(zhǔn)新車”變多，經(jīng)銷商為拿業(yè)績獎勵超額訂車放二手市場。

有人買車沖動消費(fèi)，開沒多久就后悔。有人因生活壓力大低價出手，還有 4S 店賣不動的車型低價轉(zhuǎn)給二手車商。消費(fèi)者口味變化，發(fā)現(xiàn)所購車型不滿足需求會換車。經(jīng)濟(jì)波動與個人因素使車主急售準(zhǔn)新車，這些車保養(yǎng)良好但價格誘人，消費(fèi)者未充分預(yù)算購車后負(fù)擔(dān)重也會賣車。

準(zhǔn)新車有誘人優(yōu)勢，成色新、公里數(shù)低，價格比新車便宜，有些還能享受原廠質(zhì)保，附帶保險和配置能省開支，對預(yù)算有限想體驗新車質(zhì)感的消費(fèi)者是好選擇。但要注意潛在風(fēng)險，像運(yùn)損車、庫存車、試駕車隱藏問題不易察覺，事故車偽裝出售要小心。試駕車沒事故能買，買準(zhǔn)新車要謹(jǐn)慎評估，了解車輛情況，選知根知底的車

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）