汽車進(jìn)氣溫度的正常范圍一般在 10 到 50 度之間。

進(jìn)氣溫度傳感器是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，溫度升高時(shí)電阻阻值減小，溫度降低時(shí)電阻阻值增大。這一變化導(dǎo)致電路中電壓改變，產(chǎn)生不同電壓信號(hào)，讓控制系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)作。

在冷車狀態(tài)，進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)相近；熱車時(shí)，進(jìn)氣溫度傳感器的信號(hào)電壓約為水溫傳感器的 2 至 3 倍。

正常情況下，20 度時(shí)氣溫傳感器阻值約 2 至 3 千歐，80 度時(shí)電阻約 0.4 至 0.7 千歐，若測(cè)量結(jié)果不符規(guī)定要更換傳感器。

進(jìn)氣溫度過高，進(jìn)氣密度減少，相同轉(zhuǎn)速、負(fù)荷下進(jìn)入氣缸的空氣總量減少，導(dǎo)致做工能力下降。

而進(jìn)氣溫度在正常范圍能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種溫度條件下保持最佳性能，減少因溫度問題導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn)。所以，要關(guān)注進(jìn)氣溫度，保證其在 10 至 50 度的正常范圍內(nèi)，這樣有助于汽車穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）