冷車剎車異響熱車消失，主要原因有這幾個(gè)。

一是剎車分泵不回位，使得剎車片與剎車盤(pán)摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解剎車分泵，清理活塞、活塞缸內(nèi)的銹跡與雜質(zhì)，同時(shí)更換全新剎車油。

二是冷車時(shí)機(jī)油沉淀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。要按時(shí)更換空氣濾清器，定期清理油底殼上的金屬屑沉淀，按時(shí)更換機(jī)濾，施工時(shí)注意清潔，避免雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。

三是冷車時(shí)發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊，或者水泵皮帶輪或發(fā)電機(jī)皮帶輪的軸承出現(xiàn)輕微磨損、皮帶打滑導(dǎo)致異響。可使用氧氣乙炔將水泵軸磨損部位表面油污、水分烘烤干凈，打磨去除表面氧化層。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)，活塞與氣缸壁之間潤(rùn)滑不良，或者配合間隙過(guò)大，或者活塞的圓柱度過(guò)大，導(dǎo)致敲擊氣缸壁產(chǎn)生異響。要重新調(diào)整活塞桿的中心，保證活塞桿和缸筒的同軸度，經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常，保證氣缸潤(rùn)滑良好。

五是活塞銷與連桿太緊，活塞、活塞環(huán)與汽缸壁無(wú)潤(rùn)滑油，阻力大。如果活塞銷與連桿套配合間隙過(guò)大而活塞銷磨損未超過(guò)允許限度，只需更換連襯套。

六是制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)沒(méi)有達(dá)到正常的工作溫度，這是正?，F(xiàn)象，無(wú)需處理。還有就是剎車片在低溫狀態(tài)下可能會(huì)變得較為堅(jiān)硬，剎車系統(tǒng)潤(rùn)滑不足，低溫環(huán)境下潤(rùn)滑油會(huì)變稠。剎車盤(pán)變形、剎車卡鉗零件之間存在松動(dòng)或者磨損，尤其是在低溫環(huán)境下更易發(fā)生。輪胎在低溫狀態(tài)下會(huì)變得較為僵硬，剎車時(shí)也可能產(chǎn)生異響。

如果冷車剎車異響熱車消失，且無(wú)其他明顯制動(dòng)問(wèn)題，一般是正常的。但要是異響持續(xù)存在或者熱車后仍發(fā)生，要及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）