汽車的方向機(jī)壞了通常會(huì)有以下這些表現(xiàn)。

一是方向盤(pán)回位困難，正常車輛方向盤(pán)都能自動(dòng)回位，像有液壓助力的車，回位功能雖會(huì)減弱些，可要是回位速度特慢，那就有問(wèn)題了，這毛病一般在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。

二是方向搖晃或跑偏，車在拱形路上有偏跑傾向正常，但拱形大還跑偏明顯，排除胎壓?jiǎn)栴}，就可能是方向機(jī)機(jī)械部件松脫或斷了。

三是方向盤(pán)一邊重一邊輕，打方向盤(pán)時(shí)一邊輕快一邊沉重，可能是密封一側(cè)高壓腔的密封件漏了，也可能是限位閥沒(méi)調(diào)好。

四是方向機(jī)漏油，這挺明顯的，轉(zhuǎn)向異常時(shí)看看是不是有漏油滲油，通常和密封圈或油管老化有關(guān)。

還有在原地打方向盤(pán)有異響，車速不超 20 公里時(shí)也有異響。行駛中會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)松動(dòng)或過(guò)重，轉(zhuǎn)動(dòng)困難，這可能是助力泵故障。

另外，行駛方向不穩(wěn)定、方向盤(pán)自由行程大、轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度、方向盤(pán)抖動(dòng)等也是方向機(jī)壞了的表現(xiàn)。

機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中方向機(jī)異響，可能是轉(zhuǎn)向柱沒(méi)潤(rùn)滑、助力油少、萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化、平面軸承壞了。

那要保護(hù)方向機(jī)，得注意避免原地轉(zhuǎn)方向盤(pán)，車移動(dòng)后再轉(zhuǎn)。車停穩(wěn)，方向盤(pán)要回正。掉頭時(shí)盡量別打死方向盤(pán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）