汽車輪胎異常磨損的表現(xiàn)有很多。

比如單個輪胎胎面兩邊不正常磨損，可能是胎壓問題或輪胎質量不佳。

單個輪胎胎面中間不正常磨損，這也許存在其他原因。

轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損，或者后輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損，就得檢查鋼圈、輪轂螺絲及軸頭了。

要是輪胎胎面某一處不正常磨損，要查看剎車轂有無異常。

同軸上的兩個輪胎，如果內邊不正常磨損，要留意前束和轉向節(jié)主銷；外邊不正常磨損，則要檢查前束尺寸。

轉向橋單邊輪胎內邊不正常磨損，問題可能出在轉向節(jié)主銷；外邊不正常磨損，也許是前橋與轉向節(jié)主銷的毛病。

車輛后橋一側輪胎內邊不正常磨損，要檢查輪轂軸承間隙、輪轂與軸承外殼、半軸導管；外邊不正常磨損，得查看鋼板中心鏍絲、鋼板銷襯套、鋼板吊耳。

車輛后橋對向輪胎不正常磨損，也有對應的原因需要排查。

還有均勻磨損但量大，可能是路況不好或保養(yǎng)不當。

兩側邊緣磨損規(guī)則且寬窄相同，通常是氣壓不足。

輪胎推力桿膠套損壞會導致全車輪胎一側規(guī)則磨損。

橋上輪胎雙側規(guī)則磨損可能是推力桿膠套的問題。

輪胎頂部溝槽凹陷嚴重磨損，可能平衡梁或拉桿有狀況。

不規(guī)則吃胎往往和鋼圈變形有關，左右對角新舊輪胎差異過大也會造成吃胎。

輪胎中央早期磨損可能是充氣量過大，兩邊磨損過大可能是充氣量不足或長期超負荷行駛。

一邊壓力過大可能是前輪定位失準。

左右前輪胎肩波浪狀磨損，左后輪內側，右后輪外側異常磨損嚴重可能是前后軸不平行，軸距右側比左側大；反之則可能是軸距左側比右側大。

左右前輪胎肩波浪狀磨損，后輪正?？赡苁乔笆挡徽_、轉向直拉桿球頭磨損嚴重等。

右前輪胎肩波浪狀磨損嚴重，左前輪常磨損輕微可能是轉向橫拉桿球頭松曠。

右前輪外側胎肩波浪狀磨損嚴重，左后輪外側異常磨損嚴重可能是前后軸平行但中心線不一致。

輪胎磨損均勻但磨損量大可能是路面狀況差，山路多彎，輪胎花紋不適應特殊路面。

輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損是輪胎平衡性差。

胎壓過高時輪胎磨損最嚴重的是胎冠，胎壓不足會使輪胎胎肩磨損更嚴重。

前輪定位失準會出現(xiàn)輪胎外傾角異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）