汽車噴油嘴的工作原理其實(shí)很簡單。它就是一個電磁閥，主要通過電磁線圈來控制。

當(dāng)電磁線圈通電時，會產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力，將針閥吸起，從而打開噴嘴孔。這時，燃油就會從針閥頭部的軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧氣，這種霧氣形態(tài)有助于燃油充分燃燒。

噴油嘴分為常閉閥和常開閥兩種。在沒有調(diào)節(jié)信號輸入時，常閉閥始終是關(guān)閉的，而常開閥則一直處于開啟狀態(tài)。它們通過閥針的上下移動來實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉。

當(dāng)電子控制單元發(fā)出噴油指令時，電壓信號使電流流過噴油器內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場吸起閥針，打開閥門，讓燃油從噴油孔噴出。

噴油嘴作為電噴發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，其工作質(zhì)量對發(fā)動機(jī)性能有著直接影響。為了保證噴油嘴正常工作，我們要注意一些事項。比如，每隔 4 - 6 萬公里左右清理一次噴油嘴，掌握正確的清理方法，不要過于頻繁清理，這樣能延長其使用壽命。同時，要盡量減少長期怠速行駛，隔段時間跑一跑高速。如果車輛出現(xiàn)油耗增加、排放超標(biāo)、啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速無力、容易熄火等問題，要及時檢查噴油嘴，如有損壞需及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）