車在上坡起步時(shí)為什么會(huì)咯噔響
車在上坡起步時(shí)咯噔響可能由以下原因?qū)е?,并提供相?yīng)解決方案。
離合器發(fā)響:可能是離合器片磨損或裝配不當(dāng),可更換車輛離合器踏板的回位彈簧,檢查回位彈簧是否損壞或脫落,根據(jù)情況修理。
傳動(dòng)軸支承軸響:停車后,手推拉中間軸承支承架附近傳動(dòng)軸,如有明顯松曠,應(yīng)拆除修理。若軸承磨損松曠、損壞應(yīng)更換,油封及橡膠件損壞也應(yīng)更換。
驅(qū)動(dòng)橋異響:應(yīng)去 4S 店及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)。
差速器異響:判斷為差速器異響時(shí),應(yīng)立即停車查明原因并進(jìn)行修復(fù)。
輪胎異響:
- 輪胎表面及縫隙塞滿小石子,清理異物。
- 輪胎扎釘子,去 4S 店檢查維修。
- 剎車片變薄,更換新的剎車片。
- 輪胎胎壓過大,調(diào)整胎壓。
車輛某個(gè)部位松動(dòng)導(dǎo)致的車輛共振:找專業(yè)人士維修。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障:及時(shí)送去 4S 店做全面檢查。
啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過臟、潤滑油失效:給汽車起動(dòng)機(jī)的內(nèi)部加入潤滑油,并清理干凈內(nèi)部。
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在,原因可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。
汽車在急上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘎啦嘎啦異響,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有敲缸現(xiàn)象,從汽油的辛烷值、氣缸燃燒室積碳、火花塞故障逐個(gè)檢查再逐個(gè)排除。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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