怠速時發(fā)動機為什么會發(fā)出異響
怠速時發(fā)動機發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。
發(fā)動機積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門和火花塞積碳多,要清洗。
空氣濾芯臟,進氣不足,燃油燃燒不充分,需清洗或更換。
劣質(zhì)或長時間未換機油,缺機油等會加大摩擦致異響,要及時更換合格機油。
輪胎異響多是輪胎噪聲,檢查是否漏氣或破損,有問題及時換輪胎。
車身異響通常是共振產(chǎn)生,檢測麻煩,需機修工處理。
排氣系統(tǒng)堵塞,有嘰嘰嘰異響,要檢查清洗。
冷卻系統(tǒng)有問題會致發(fā)動機過熱產(chǎn)生異響,要檢查是否缺冷卻液或發(fā)動機本身有問題,去專業(yè)機構(gòu)處理。
活塞敲缸常見,潤滑差、過度磨損致間隙公差超范圍,怠速或低速時明顯,溫度上升或中速以上聲音減弱或消失。
正時齒輪磨損,因調(diào)整不當(dāng)、潤滑不良等過度磨損,齒隙過小聲音均勻可繼續(xù)用,齒隙過大有敲擊聲要更換。
活塞銷異響,零件過度磨損致配合間隙大,活塞運動時與缸壁碰撞產(chǎn)生,可通過聲音判斷修理。
空氣濾清器阻塞致空氣流量不足,混合氣比例不合適產(chǎn)生異響。
節(jié)氣門故障、空氣流量計問題、燃油傳輸系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致怠速時異響。
低油壓致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)產(chǎn)生噪音,要監(jiān)測油壓,低于一定值及時換或加機油并檢查機油泵。
發(fā)動機磨損嚴(yán)重時噪音增加,需及時維修或更換部件。
進氣或排氣系統(tǒng)漏氣或損壞會致噪音,要及時修理或更換受損部件。
火花塞故障、空調(diào)壓縮機問題等也可能致噪音增加。
針對這些問題,車主應(yīng)及時檢修、更換受損部件,選擇可靠維修機構(gòu),定期維護保養(yǎng),如換機油、清洗進氣管等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<