英朗怠速高一般是以下原因引起的。

節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，油污、積碳會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致電控單元無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。

怠速控制閥故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的空氣流量控制，造成怠速過(guò)高難降。

水溫傳感器故障，不能準(zhǔn)確反饋水溫，電控單元可能錯(cuò)誤提高怠速。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)氣管泄漏使空氣流量傳感器測(cè)不準(zhǔn)進(jìn)氣量，電控單元控制進(jìn)氣量不準(zhǔn)，造成怠速不穩(wěn)。

空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障，影響電控單元對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速調(diào)節(jié)。

空氣流量計(jì)故障，讀數(shù)不準(zhǔn)會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元錯(cuò)誤增加燃油噴射量，引起怠速升高。

節(jié)氣門位置傳感器問(wèn)題，若損壞或校準(zhǔn)不當(dāng)，ECU 無(wú)法正確調(diào)節(jié)燃油混合比，導(dǎo)致怠速異常升高。

真空泄漏，比如真空管路、進(jìn)氣歧管墊片等泄漏，干擾燃油混合比準(zhǔn)確性，導(dǎo)致怠速升高。

燃油壓力過(guò)高，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障或燃油泵輸出壓力異常，燃油噴射量增加，使怠速升高。

電瓶虧電，英朗啟停費(fèi)電瓶，虧電時(shí)可能導(dǎo)致怠速高。

負(fù)極電流傳感器壞，也會(huì)造成怠速不穩(wěn)。

解決辦法是，檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，沒(méi)聲音說(shuō)明有故障。查找進(jìn)氣系統(tǒng)的泄漏處，重新密封或更換相關(guān)部件。測(cè)量噴油器的噴油量，超標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明有滴漏。對(duì)于空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器等故障，借助專業(yè)診斷工具檢查，然后更換有問(wèn)題的部件。如果是節(jié)氣門的問(wèn)題，去專業(yè)維修店檢查更換。定期更換機(jī)油，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。檢查電瓶和負(fù)極電流傳感器，有問(wèn)題及時(shí)更換。發(fā)現(xiàn)真空泄漏及時(shí)處理相關(guān)泄漏點(diǎn)。遇到燃油壓力過(guò)高的情況，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器和燃油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）