雷凌的最小離地間隙是 105 毫米。這是指汽車滿載且靜止時，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，主要用于衡量通過石塊、樹樁等障礙物的能力。

家用轎車底盤高度一般在 110 毫米到 150 毫米之間。底盤高度超過 13 厘米，通過性好，但高速時車身可能不穩(wěn)；低于 11 厘米，高速穩(wěn)定，通過性差。

雷凌采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

裝有空氣懸架的車型能自動調(diào)整離地間隙，解決通過性和穩(wěn)定性不能兼得的問題。

全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配 8 個安全氣囊和多項先進(jìn)電子輔助主動安全系統(tǒng)，如 ABS 防抱死系統(tǒng)、VSC 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC 上坡啟動輔助系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)等，還配備 PM2.5 凈化裝置。

在動力方面，搭載 1.2T 直列 4 缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，改進(jìn)發(fā)動機(jī)內(nèi)摩擦、進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管設(shè)計，提高燃燒效率和加速性能，匹配模擬 10 速 S-CVT 變速箱，百公里加速性能超普通 1.8L 車型，還能預(yù)防積碳，確保車輛可靠性和耐用性。

與其他車型對比，寶來最小離地間隙 126 毫米，滿足日常通過性；卡羅拉最小離地間隙 152 毫米，通過性優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）