車子長(zhǎng)時(shí)間停放后無(wú)法啟動(dòng)，原因主要有以下這些。

一是電瓶沒電或損壞，像電池壽命到了，長(zhǎng)期停放讓電瓶虧電，或者開點(diǎn)火開關(guān)但車沒啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開大燈、使用耗電大的娛樂系統(tǒng)等。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，比如低壓電路連接不好，高壓線漏電。

三是起動(dòng)機(jī)老化，車使用年限長(zhǎng)，起動(dòng)機(jī)無(wú)力就難以啟動(dòng)打火。

四是車輛缺油或者燃油泵壞了。

五是自動(dòng)擋車型點(diǎn)火時(shí)檔位沒在 P 或 N 檔，手動(dòng)擋車不踩離合點(diǎn)火也有影響。

六是溫度低，機(jī)油粘度變化，轉(zhuǎn)速不夠帶不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

解決辦法如下。

先檢查車輛燃油系統(tǒng)，看壓力是否正常、管路有無(wú)燃油輸出，燃油耗盡、燃油泵損壞或保險(xiǎn)絲燒了，可更換或維修。

聯(lián)系保險(xiǎn)公司或維修機(jī)構(gòu)取電，檢查蓄電池和充電系統(tǒng)狀態(tài)，沒漏液就綜合判斷是充電還是換電池，有漏電要找出原因。

油質(zhì)有問題就換燃油、洗油箱、加添加劑，積碳多就清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

檢查線路連接電源的接地信號(hào)控制，不正常就查線路和控制邏輯，正常的話可能是點(diǎn)火線圈故障，要更換。

檢查起動(dòng)機(jī)電路和信號(hào)控制，壞了就換。

檢查檔位信號(hào)，不正常就斷開車輛電池緊急重置系統(tǒng)，復(fù)位失敗找維修機(jī)構(gòu)。

根據(jù)環(huán)境溫度換合適機(jī)油粘度。

電池自放電原因挺多，比如電池內(nèi)部有內(nèi)阻會(huì)自放電，電解液部分電子傳導(dǎo)、內(nèi)部短路、外殼材料不好、密封圈腐蝕、陽(yáng)極氧化反應(yīng)被腐蝕、生產(chǎn)有雜質(zhì)、電極活性材料分解、不溶物和被吸附氣體使電極鈍化、電極機(jī)械磨損、集流體電阻變大、溫度升高等都會(huì)導(dǎo)致自放電。

要是一周不開車打不著火，可能蓄電池電量不足，聽到呲呲響可先加油再打火，不行就換蓄電池或充電。

也可能是火花塞、馬達(dá)、汽油格堵塞，或者汽油流動(dòng)受阻，多在溫度低的早晨或長(zhǎng)期停車后發(fā)生，可把車放溫暖環(huán)境或清洗油路解決。

車放久了不僅打不著火，還損害外漆，長(zhǎng)期露天停放受風(fēng)吹雨淋、陽(yáng)光照射又不養(yǎng)護(hù)，漆面會(huì)腐蝕氧化，最好把車罩起來(lái)或停陰涼干燥處并定期保養(yǎng)。

車輛長(zhǎng)期停放油封受力不均易變形漏油，有安全隱患，還會(huì)造成輪胎變形，車重都由四個(gè)輪胎承受，接觸點(diǎn)不變受力不同就容易變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）