機(jī)油粘度30和40的區(qū)別在哪里
機(jī)油粘度 30 和 40 的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。
粘度不同:40 的機(jī)油粘度比 30 高,油膜更厚,高溫保護(hù)性好,但流動(dòng)性差,內(nèi)部阻力大,更耗油;30 機(jī)油油膜薄,流動(dòng)性好,省油,但高溫高壓下保護(hù)性差。
密封不同:德系車通常推薦高粘度機(jī)油,日系、韓系車相反。新車和高級(jí)車汽缸密封性好,可用低粘度機(jī)油;低檔車和老車,因發(fā)動(dòng)機(jī)工藝和磨損,要用高粘度機(jī)油形成厚油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
充氣不同:5W-40 粘度高、油膜厚,能堵住氣缸壁縫隙,減少漏氣,動(dòng)力更強(qiáng)。
適用氣溫不同:40 機(jī)油比 30 機(jī)油適用的最高氣溫更高。
流動(dòng)性不同:30 機(jī)油流動(dòng)性比 40 好,能降低油耗,給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更快。
穩(wěn)定性不同:40 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)油品穩(wěn)定性比 30 機(jī)油好。
車輛選擇方面,如果車齡新、發(fā)動(dòng)機(jī)性能上升,40 換成 30 行駛感覺無區(qū)別;車齡 8 到 9 年以上,換 30 機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)效果下降,會(huì)增加油耗、動(dòng)力下降。
另外,機(jī)油有礦物、全合成、半合成三種。礦物機(jī)油半年或 5000 公里更換,半合成 7 到 8 個(gè)月或 7500 公里更換,全合成一年或 10000 公里更換。
機(jī)油很重要,能潤滑減少磨損、冷卻防過熱、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
總之,要按車輛使用條件和手冊選合適粘度機(jī)油。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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