車(chē)子涉水熄火后二次打火大概率會(huì)損壞。

為啥這么說(shuō)呢？車(chē)輛涉水后，要是積水沒(méi)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，二次啟動(dòng)可能暫時(shí)不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)壞掉。可即便這樣，也別馬上再打火，因?yàn)槟呐乱稽c(diǎn)點(diǎn)積水進(jìn)缸，也會(huì)讓機(jī)油變差，零件磨損加大。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)了水，這時(shí)候二次打火強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)，那連桿會(huì)彎曲、活塞會(huì)卡死、中缸會(huì)磨損，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。而且，保險(xiǎn)公司可不會(huì)給因?yàn)槎未蚧鹪斐傻膿p失賠償，他們會(huì)說(shuō)是車(chē)主操作不當(dāng)。

車(chē)輛在積水路段走，積水超過(guò)輪胎一半，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能進(jìn)水，車(chē)一熄火就別再打火。水進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口導(dǎo)致熄火，二次打火會(huì)讓水直接進(jìn)氣缸，連桿會(huì)彎曲變形，還可能擊穿缸體。

車(chē)涉水熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)不一定進(jìn)水，二次啟動(dòng)成功也許后果不嚴(yán)重，換個(gè)機(jī)油就行，因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)水會(huì)變質(zhì)沒(méi)效果還磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了，二次打火就是二次傷害，會(huì)弄壞發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備，損失很?chē)?yán)重，得趕緊送去修。

汽車(chē)排氣管口一般有 30 - 50 厘米，水沒(méi)過(guò)排氣口車(chē)還相對(duì)安全，能試試打火。但碰到積水路面得減速或者停車(chē)看看，水位到或者超過(guò)車(chē)輛保險(xiǎn)杠三分之二，涉水就危險(xiǎn)，別冒險(xiǎn)。

熄火原因主要在進(jìn)氣不是排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高，和水箱頂端差不多齊平，所以積水路段通過(guò)性有一定保障。

總之，車(chē)子涉水熄火后，千萬(wàn)別輕易二次打火。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）