自動擋掛倒擋時為什么會咯噔沖擊
2024-12-21 02:15:23
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊,原因不少。
比如剎車系統(tǒng)和自動變速箱電子聯(lián)動出問題,離合器無法完全分離,齒輪易受損。
還有,腳長時間放離合器上,分離軸承會過度磨損。
怠速時,發(fā)動機轉速沒穩(wěn)定就掛擋,會給變速箱強烈沖擊,損壞內部換擋開關。
有的車型沒同步器,換擋難,就會咯噔沖擊。
車輛沒停穩(wěn)就掛入 P 擋,變速箱內部 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞,不僅磨損鎖鉤,嚴重還會讓變速箱報廢。
另外,制動踏板沒踩到合適位置,或汽車沒完全停穩(wěn)就掛倒擋,也會讓自動變速箱受傷。
汽車常見自動變速箱有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱。at 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接,內部有行星齒輪,換擋平順性好。雙離合變速箱基于手動變速箱,結構相似,換擋快、傳動效率高。cvt 變速箱結構簡單,內部有錐輪和鋼片鏈條。
自動變速器普及,中低端車型常用,但 DNR 換擋可能有震感,輕微正常,太強可能是變速器潤滑油不足、雜質多、自動調節(jié)閥延遲導致。
電子手剎和擋位聯(lián)動,換擋時可能咯噔響。
要解決沖擊感,先檢查剎車系統(tǒng),看剎車片和剎車盤有無過度磨損。再查看自動變速器油液,有變色或異味得換。做過維修保養(yǎng)的,看部件安裝調整有無不當。自己不確定就找專業(yè)技師檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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