車外溫度傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。

比如儀表盤上顯示的溫度會(huì)失常，無(wú)法準(zhǔn)確反映外界真實(shí)溫度。這是因?yàn)檐囃鉁囟葌鞲衅鲹p壞，無(wú)法將正確的溫度數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的 ECU 了。

還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比失真，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和性能。

另外，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)影響也大，會(huì)讓其工作不正常，不能自動(dòng)調(diào)到適宜溫度，甚至可能無(wú)法制冷。因?yàn)閭鞲衅髟臼菣z測(cè)外界溫度并傳給 ECU 來(lái)決定空調(diào)工作模式的。

車外溫度傳感器壞了，還可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)不正常。因?yàn)樗粌H控制冷卻液溫度，還管著機(jī)油溫度呢。

車外溫度傳感器檢測(cè)元件采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，檢測(cè)方式和冷卻液溫度傳感器類似，能用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)電阻值，常溫電阻一般在 1.6 到 1.8KΩ，溫度越低阻值越大。

總之，車外溫度傳感器很重要，一旦故障，會(huì)在多個(gè)方面影響車輛的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題得及時(shí)修理或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）