豐田卡羅拉的前剎車盤磨損極限厚度約 29 毫米，后剎車盤磨損極限厚度約 25 毫米。

前剎車盤厚度標準約 32 毫米，后剎車盤厚度標準約 28 毫米。

剎車盤低于極限厚度就需要及時更換。比如前剎車盤厚度低于 29 毫米，后剎車盤厚度低于 25 毫米。低于極限會有較大安全隱患，可能導致剎車失靈。

因為剎車盤太薄，制動效果會大幅下降，連續(xù)踩踏剎車時可能無法有效制動，增加事故風險。

判斷剎車盤是否需要更換，不能只看行駛里程，比如 6 到 7 萬公里，還得關(guān)注實際磨損情況。比如剎車盤被異物磨損出深溝，或盤面有的地方薄有的地方厚，就要考慮更換。

剎車盤是圓盤，車輛行駛時會轉(zhuǎn)動，制動卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動力。

它有很多優(yōu)點，像連續(xù)踩剎車不會剎車衰退失靈，受熱后尺寸改變小不增加剎車踏板行程，反應快速能做高頻剎車動作符合 ABS 系統(tǒng)需求，左右車輪剎車力量平均，排水性好能降低水或泥沙導致的剎車不良，構(gòu)造簡單易維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）