汽車空調(diào)冷凝器的正常溫度因多種因素會有所不同。

一般來說，冷凝器進口處的溫度通常在 70 到 90 度之間；中部溫度約在 50 度左右；出口溫度多在 42 到 50 度之間。

冷凝器的工作過程很關(guān)鍵。首先是壓縮過程，壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓的氣體排出。接著是散熱過程，高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，壓力及溫度降低，氣體冷凝成液體并放出大量熱量。然后是節(jié)流過程，溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀排出。最后是吸熱過程，霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，制冷劑液體蒸發(fā)成氣體，大量吸收周圍熱量，低溫低壓的制冷劑蒸氣再進入壓縮機。

在夏季制冷運行時，如果出現(xiàn)排氣溫度保護，要考慮及時清洗室外機換熱器來增大風(fēng)量。若頻繁高溫保護，則需調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)的冷媒量。

總之，冷凝器正常工作溫度范圍在 50 度到 80 度之間。這個溫度范圍能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)高效運行，為車內(nèi)提供舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）