為什么車子開(kāi)空調(diào)會(huì)聞到燒焦的味道
車子開(kāi)空調(diào)會(huì)聞到燒焦的味道,原因主要有以下這些。
如果是新車,塑料部件受熱后可能會(huì)有燃燒氣味,不嚴(yán)重的話多開(kāi)幾次會(huì)慢慢消失,嚴(yán)重就要去修理廠。
防凍液泄露滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味,會(huì)隨空調(diào)進(jìn)入車內(nèi),可去 4S 店檢查泄露原因,比如防凍液水壺?fù)p壞要及時(shí)更換。
排氣管粘上塑料袋,聞到塑料被燒的味道,要下車檢查并移開(kāi)塑料袋。
空調(diào)線路老化或者電熱絲異常,導(dǎo)致電熱絲溫度過(guò)高,要去專業(yè)維修廠拆除維修。
空調(diào)出風(fēng)口堵塞,熱氣出不來(lái),清理堵塞就行。
使用電輔熱時(shí),加熱管上面的灰塵被烘烤會(huì)有味道,用幾次后一般會(huì)消失。
換熱器翅片表面霉變,水汽和霉菌積累,吹出霉斑味道,尤其制熱時(shí)更嚴(yán)重,要檢查室內(nèi)熱交換器是否需清洗或更換。
空調(diào)濾清器過(guò)臟,空氣流通不暢產(chǎn)生異味,要及時(shí)更換或清洗。
像一位路虎車主行駛中開(kāi)空調(diào)聞到糊味,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙能聞到是防凍液的氣味,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有大量防凍液,冷卻系統(tǒng)有泄露地方,檢測(cè)要用專業(yè)工具打壓,觀察壓力變化確定是否有泄壓和漏點(diǎn),將副水箱拆下,安裝專用工具轉(zhuǎn)換頭,連接手動(dòng)氣泵打壓至 1.5BAR。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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