汽車(chē)電瓶耗盡對(duì)電瓶的影響可不小。

長(zhǎng)時(shí)間不充電，電瓶可能提前報(bào)廢損壞。為啥呢？因?yàn)殡娖糠烹姾髸?huì)開(kāi)始硫化過(guò)程，十二個(gè)小時(shí)左右硫化現(xiàn)象就挺明顯的。

要是能及時(shí)充電，輕微硫化能消除，要是不及時(shí)充，硫化物晶體會(huì)堵著電池里的鉛微孔，內(nèi)阻變大，使用壽命就縮短啦。

經(jīng)常虧電的話(huà)，電瓶壽命也受影響，使用時(shí)間會(huì)變短。

還會(huì)讓汽車(chē)沒(méi)法點(diǎn)火，車(chē)輛不能正常用，車(chē)內(nèi)其他用電設(shè)備也沒(méi)法工作。啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛控制模塊里的數(shù)據(jù)信息可能丟失，像防盜系統(tǒng)信息丟了，車(chē)就沒(méi)法正常工作。

車(chē)輛起動(dòng)機(jī)也會(huì)過(guò)熱，減少使用壽命。啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)一直大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞。

對(duì)動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，嚴(yán)重虧電甚至能讓電池報(bào)廢，影響車(chē)輛整體續(xù)航。

過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷極板，可能導(dǎo)致鹽化、鉛枝形成、極板短路，正極板柵也可能異常腐蝕，甚至完全損壞。

汽車(chē)閑置超半年，蓄電池電就放完，車(chē)沒(méi)法啟動(dòng)。

電量低時(shí)，蓄電池?fù)p壞加劇，容量和實(shí)用壽命降低，提前報(bào)廢。

有些不良習(xí)慣也得改，比如有些車(chē)主熄火前不關(guān)空調(diào)或暖風(fēng)，車(chē)啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)，瞬時(shí)動(dòng)力負(fù)荷大，長(zhǎng)期這樣傷電池。熄火后還長(zhǎng)時(shí)間用電，像長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)內(nèi)電器、忘關(guān)燈等。

所以，要保護(hù)好汽車(chē)電瓶，別讓它耗盡電。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）