為什么一擋起步車(chē)會(huì)抖動(dòng)而二擋不會(huì)
一擋起步車(chē)會(huì)抖動(dòng)而二擋不會(huì),原因主要有以下這些。
一是離合器壓片過(guò)度磨損。離合器中的離合壓片負(fù)責(zé)傳輸動(dòng)能,長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期負(fù)荷大,會(huì)加劇壓片磨損。磨損到一定程度,動(dòng)力結(jié)合不順暢,車(chē)就會(huì)抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)定。解決辦法是去維修店或 4S 店更換離合壓片。
二是離合器的飛輪和離合器片發(fā)生不規(guī)則磨損,導(dǎo)致偏擺,接合時(shí)不平穩(wěn),產(chǎn)生抖動(dòng)。
三是離合器壓盤(pán)磨損不一致,動(dòng)力不足引起抖動(dòng)。
四是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,燃燒不充分,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不足,使得一檔起步抖動(dòng)。
五是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱位置不正,不在同一軸線上。
六是變速箱和底盤(pán)之間的連接松動(dòng)。
針對(duì)這些問(wèn)題,逐一檢測(cè)確定原因很重要。離合器壓盤(pán)磨損不一致需要更換匹配;積碳過(guò)多要清理;發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱位置不正確,要送到修理廠調(diào)整;變速箱和底盤(pán)連接松動(dòng),要去修理廠修理。
另外,如果汽油質(zhì)量有問(wèn)題,是劣質(zhì)汽油,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力抖動(dòng),一檔起步負(fù)荷大時(shí)就會(huì)抖動(dòng)。離合器中的彈簧松動(dòng)、斷裂、太緊,或者離合器襯片表面硬化、粘上膠狀物體,也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。
要是自己找不到具體原因,就把車(chē)開(kāi)到 4S 店檢修,以便對(duì)癥下藥,解決問(wèn)題,提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí),要熟悉踩離合,踩時(shí)踩到底,松時(shí)慢慢松。起步掛一檔,注意油門(mén)和離合器配合,轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)換擋,且檔位和速度要匹配。還要做好車(chē)輛定期保養(yǎng),比如檢查離合器儲(chǔ)液罐液面高度、液壓操縱機(jī)構(gòu)是否泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點(diǎn)、工作情況,排出液壓系統(tǒng)中的空氣等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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