冬天開車，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都得用，得根據(jù)具體情況來回切換。

剛開始開空調(diào)時，先設(shè)外循環(huán)，把車內(nèi)冷空氣排出去，這樣能讓車內(nèi)更快制熱。等冷空氣排完，切換成內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)溫度迅速上升。

車開了一陣兒，車內(nèi)暖了，就再切換成外循環(huán)，置換下車內(nèi)外空氣，保證空氣清新，不過這時車內(nèi)就沒那么暖了。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)切換周期大概半小時左右，外循環(huán)開 5 分鐘左右再切回內(nèi)循環(huán)。要是車程長，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)一起用；車程短，單用內(nèi)循環(huán)就行。

啟動發(fā)動機后，先別開暖風，等幾分鐘再開，然后開內(nèi)循環(huán)，暖風熱得快。

長時間駕駛，比如超過一小時，就得把內(nèi)循環(huán)換成外循環(huán)，因為長時間內(nèi)循環(huán)會讓駕駛室內(nèi)含氧量降低，容易犯困，甚至尾氣可能會竄入駕駛室，造成中毒。

冬天開車更重視車內(nèi)保溫，內(nèi)循環(huán)能切斷與外界冷空氣交換，讓車內(nèi)溫度平穩(wěn)，駕駛或乘車更舒適。但也不能一直內(nèi)循環(huán)，畢竟車內(nèi)氧氣含量會受影響，所以適當開外循環(huán)交換空氣很必要。

內(nèi)循環(huán)時空調(diào)系統(tǒng)會暫時關(guān)閉與外部的空氣交換，能保溫，但長時間內(nèi)循環(huán)后還是要開外循環(huán)交換空氣。

外循環(huán)一般吹進來的是冷風，但因為內(nèi)循環(huán)時車內(nèi)溫度已經(jīng)上來了，所以短時間切換到外循環(huán)不會覺得冷，還能補充新鮮氧氣。

總之，冬天開車以開內(nèi)循環(huán)為主，適當切換外循環(huán)，保持車內(nèi)溫度恒定又有新鮮空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）