發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱會(huì)發(fā)出咕嚕聲，原因主要有以下這些。

首先，停車后冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)部壓力變低，冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器，這會(huì)產(chǎn)生咕嚕聲。

其次，熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱，而此時(shí)冷卻液溫度高，也會(huì)導(dǎo)致水箱發(fā)出咕嚕聲，這屬于正常現(xiàn)象。

再者，冷卻系統(tǒng)里有氣體，頂著冷卻水進(jìn)入副水箱會(huì)發(fā)出響聲。

還有，如果車輛缺水，發(fā)動(dòng)機(jī)里冷卻水不夠，溫度過(guò)高且有氣造成開(kāi)鍋，也會(huì)在熄火后讓水箱咕嚕咕嚕響。

另外，水箱蓋里面的空氣蒸汽閥失靈，造成水箱里面壓力大，也會(huì)引發(fā)這種情況，此時(shí)需要更換節(jié)溫器或者防凍液。

發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后，水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，造成冷卻水流動(dòng)不暢，引擎還有余熱，高溫的冷卻水產(chǎn)生蒸汽，某些管路產(chǎn)生壓力，也會(huì)讓水箱咕嚕響。

最后，如果水箱缺水，空氣進(jìn)入就會(huì)發(fā)出這種聲音。

要解決這個(gè)問(wèn)題，待車溫度降低后，查看冷卻水，如缺添加。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有大循環(huán)和小循環(huán)兩個(gè)路徑，需要定期更換冷卻液，更換時(shí)要徹底排放舊冷卻液，選用大品牌正品并從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)。同時(shí)，要排除正常的水流聲，檢查水箱蓋子的密封，檢查水泵是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查冷卻系統(tǒng)是否存在漏水問(wèn)題，檢查散熱器是否堵塞或損壞，水泵皮帶是否松動(dòng)或老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）