新電瓶充電 13 小時(shí)還沒充滿，可能是以下原因：

一是電池保險(xiǎn)絲斷開或保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座接觸不良，這種情況得去修理廠找專業(yè)人員維修。

二是新電瓶的第一次充電沒掌握好時(shí)間。新電瓶第一次充電很重要，充電不足會(huì)使電池電荷容量不高，縮短使用壽命；充電過量，雖電氣性能好，但也會(huì)縮短壽命。正常新電瓶第一次充電，先用電瓶容量十分之一的初始電流充到電解液冒泡，單格電壓升到 2.3 - 2.4V，再用初始電流一半的電流繼續(xù)充，到電解液劇烈冒泡且電壓連續(xù) 3 小時(shí)穩(wěn)定不變。充電器跳燈后，再充 1 - 2 小時(shí)，總共 8 - 10 小時(shí)左右，切勿過充。

三是充電器與電池組不匹配或損壞，要檢查充電器的型號(hào)及充電參數(shù)與電池組是否適配，不適配或損壞就及時(shí)更換。

四是安裝時(shí)線路接錯(cuò)或短路。新電瓶車的電瓶落地使用才安裝，可能線路搭接錯(cuò)誤或松動(dòng)虛接，或者電瓶車在運(yùn)輸及保存中線路斷裂或受潮短路，這些都會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電。

如果是舊電瓶，可能是充電器顯示故障，去經(jīng)銷商那測(cè)電池電量，電壓太低會(huì)充電不飽和。也可能是電池報(bào)廢，無法充電。

另外，蓄電池嚴(yán)禁處于失電狀態(tài)。電量不足時(shí)沒及時(shí)充電，存放容易硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著電極板堵塞離子通道，造成充電不足、容量下降。閑置時(shí)應(yīng)每月充電一次保持健康。使用中，電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程短時(shí)間大幅下降十幾公里，可能電池組有問題，要及時(shí)去銷售中心或代理商維修部檢驗(yàn)、維修或組裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）