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汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

2024-12-18 19:09:43 作者:資訊小編

汽車方向盤打死轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔聲,原因有不少。

比如平面軸承或者頂膠出故障,轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)會(huì)有特特特的響聲,可能得更換減震器頂膠、平面軸承。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也有可能,像拆過(guò)方向盤,可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒(méi)插好,處理辦法是更換或者固定。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大,這也是原因之一。

還有可能是缺少轉(zhuǎn)向助力油。

萬(wàn)向節(jié)、平面軸承、助力系統(tǒng)有故障也會(huì)這樣。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化也會(huì)引發(fā)。

不好的駕駛習(xí)慣,比如過(guò)度踩剎車,還有剎車盤與剎車片表面異常磨損也得注意。

車外發(fā)出聲音的話,像減震器的平面軸承缺油,在平面軸承上涂些黃油,不行就更換。

方向柱防塵套沒(méi)涂抹潤(rùn)滑油也可能發(fā)出異響,抹些黃油就行。

液壓油變臟或變質(zhì)也不行。

有些車型用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤打死時(shí),液壓助力泵高負(fù)載會(huì)產(chǎn)生響聲。

檢查拉桿球頭、下肢臂膠套、球頭有沒(méi)有磨損,還有減震上蓋、方向機(jī)立柱十字節(jié)有沒(méi)有缺油磨損。

為保證行車安全并減少異響,車主得注意。

別原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量車移動(dòng)后再打。

停車后把方向盤歸位,車停穩(wěn)了,方向盤要回到正中位置。

調(diào)頭時(shí)別打死方向盤,盡量別打到極限位置,減少懸掛系統(tǒng)和輪胎磨損。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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