發(fā)動(dòng)機(jī) EV 控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因主要有以下這些：

一是 ECU 損壞。ECU 被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)電腦，如果它出問(wèn)題，比如電源電路故障、輸出動(dòng)力模塊故障、存儲(chǔ)器故障、進(jìn)水和受潮故障等，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī) EV 控制系統(tǒng)故障。

二是傳感器故障。像氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們?yōu)橄到y(tǒng)提供精確數(shù)據(jù)，一旦故障，系統(tǒng)就無(wú)法正常工作。

三是執(zhí)行器故障。噴油器、點(diǎn)火線圈等執(zhí)行器是系統(tǒng)指令的執(zhí)行者，出問(wèn)題會(huì)影響系統(tǒng)整體性能，可能引發(fā)故障。

四是電路故障。發(fā)動(dòng)機(jī) EV 控制系統(tǒng)是高精度電子系統(tǒng)，對(duì)電路穩(wěn)定性要求高，線路老化、接觸不良等都可能導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

解決這些問(wèn)題的辦法如下：

要定期檢查和維護(hù)車(chē)輛的 ECU，注意防止其進(jìn)水和受潮。還要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種傳感器，發(fā)現(xiàn)損壞或故障立即更換。同樣，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種執(zhí)行器，比如噴油器、點(diǎn)火線圈等，確保其正常工作，有損壞或故障及時(shí)更換。另外，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電路，發(fā)現(xiàn)線路老化、接觸不良等問(wèn)題馬上修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）