沃爾沃XC90熄火一小時(shí)后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)正常嗎
沃爾沃 XC90 熄火一小時(shí)后風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常?答案是不一定。
現(xiàn)在汽車水箱降溫多靠電子溫控風(fēng)扇,高檔車像沃爾沃 XC90 設(shè)有兩個(gè)風(fēng)扇,一個(gè) 75 度觸發(fā),一個(gè) 80 度觸發(fā),由溫度開關(guān)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)停,以此維持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般是 80 度。
溫度開關(guān)有溫度觸發(fā)滯后范圍,約 73 - 77 度,加上發(fā)動(dòng)機(jī)升溫降溫需時(shí)間,所以熄火后風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)。
如果熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn),這正常。但要是轉(zhuǎn)一小時(shí),可能不正常。
可能是水溫傳感器有問(wèn)題,一直記錄高水溫信號(hào)傳給風(fēng)扇控制電腦,讓風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)。也可能是風(fēng)扇繼電器出問(wèn)題,熄火后沒(méi)及時(shí)斷開,電池一直給風(fēng)扇供電。
發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)水溫傳感器,分別在散熱風(fēng)扇前后,將水溫轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,電腦比對(duì)得出散熱效果,控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間。
正常情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于停機(jī)瞬間可接受均熱溫度,行車電腦會(huì)自動(dòng)算風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)速度和時(shí)間,溫度越高,停機(jī)后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越長(zhǎng),低于均熱溫度,風(fēng)扇關(guān)閉,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
一般風(fēng)扇工作時(shí)間不超十分鐘。要是溫度下降風(fēng)扇還轉(zhuǎn),建議去維修站檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)電路。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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