電動車充不上電可能有多種原因。

首先是線路問題，要檢查充電回路連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，查看插座和插頭有無“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷、斷線等。

其次是充電器問題，檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求，比如初期充電電流是否達到 1.6~2.5A/只，最高充電電壓是否達到 14.8~14.9/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流是否達 0.3~0.4/只，浮充電壓是否達 14.0~14.4/只。

然后是電池內(nèi)部問題，看是否有干涸現(xiàn)象，也就是是否缺液嚴重。還有極板問題，極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。如果是線路與充電器沒問題，而電池出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，可加蒸餾水或電解液，進行維護充電，放電恢復電池容量。應控制最大電流 1.8A，充電 10~15h，三只蓄電池的電壓均在 13.4V/只以上為好。要是蓄電池之間電壓差別超過 0.3V，說明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。

此外，要避免三種不良使用習慣。一是避免電池虧電，長時間閑置電動車要 7 - 15 日充一次電。二是避免過度充電，充電器燈變綠后 1 小時以內(nèi)，或充電 8 - 10 小時為宜，別超 12 小時。三是避免高/低溫環(huán)境充電，最好在 25 度通風環(huán)境下充電。

遇到電動車充不進電，別直接換電池，可以通過以下方法找原因。一是檢查充電的進電端和出電端，進電端插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈為正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端用萬能表檢測，若無電壓就更換充電器。二是檢查電池接口，用萬能表檢查電池的充電口，若無電壓輸出，線路有故障，去維修店檢查更換。三是檢查整車電源開關(guān)是否跳閘，找到電源開關(guān)，若關(guān)閉打開再充電。四是電池使用 3 年以上，內(nèi)部老化反應嚴重或充放電次數(shù)用完，就更換電池。五是電池由多節(jié)組成，某一節(jié)出問題，比如鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等，會導致充不進電。插上電馬上紅燈變綠燈，或充滿電但儀表盤顯示沒充滿，可能就是某一節(jié)電池故障，更換這一節(jié)就行。六是電池長時間擱置未及時充電，嚴重虧電無法充電，可打開電動車大燈，或者用比原裝參數(shù)小一些電壓的充電器，比如原車 60V，找 48V 的充電器，小電流慢充 8 小時修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）