柴油車怠速抖動(dòng)通常由多種原因造成。

燃料燃燒不充分，比如油管、油封漏油，出現(xiàn)汽油味，需檢測(cè)并更換相應(yīng)配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)。

輪胎方面，氣壓過高或過低、磨損異常、輪輞變形、減震器失效、動(dòng)平衡有問題，若行車中車身輕微抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎故障。輪胎平衡不佳要做四輪定位和動(dòng)平衡，不跑偏做輪胎動(dòng)平衡，鋼圈變形需去專業(yè)維修店。

引擎腳老化，其負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，有問題會(huì)使震動(dòng)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，需前往正規(guī)店讓師傅檢查維修。

火花塞潤滑不良或損壞、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要檢查是否積碳過多，及時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸未正常工作，排氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有突突聲，多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，要檢查汽車氣缸和點(diǎn)火圈，建議去 4S 店維修。

高壓線老化或漏電，影響點(diǎn)火導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬用表測(cè)量電阻，更換電阻偏大的。

油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)，若清理積碳等后仍抖動(dòng)，要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器。

空氣濾清器臟，進(jìn)氣不足引起怠速低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一萬公里左右更換空氣濾芯可解決。

噴油嘴堵塞，汽油里的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，導(dǎo)致各噴油嘴噴油量不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，拆下清洗即可。

此外，氣缸的噴油器噴嘴接頭卡住、霧化不良，可用斷缸法檢查。噴油泵怠速供油不均勻，通過調(diào)整可解決。怠速調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整怠速供油螺釘就行。氣門間隙不當(dāng)，通過調(diào)整能解決。氣門密封不嚴(yán)，要檢查修復(fù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或機(jī)油量不足，及時(shí)檢查補(bǔ)充冷卻液和機(jī)油。

保養(yǎng)方面，注意柴油質(zhì)量，冬天換“冬季專用柴油”，不能誤加汽油。加強(qiáng)空濾、機(jī)濾和柴濾的維護(hù)。使用柴油車要常換濾芯、清潔油路，可用 PNF 類清潔劑祛水除膠。柴油不要加注過多，12 - 15 天用完一箱油正好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）