汽車(chē)怠速一陣一陣的抖動(dòng)是怎么回事?
汽車(chē)怠速一陣一陣抖動(dòng)可能由以下原因造成,并有著對(duì)應(yīng)的解決辦法。
一是怠速裝置工作不良,像怠速氣量孔堵塞、個(gè)別氣缸火花塞火花太弱、個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管泄漏、點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。要檢查怠速量孔和怠速氣量孔有無(wú)堵塞,堵塞的話(huà)可用汽油或丙酮清洗,或用壓縮空氣吹通。還要檢查進(jìn)氣歧管或化油器在下缸套中是否漏氣,有漏氣可擰緊螺釘或加、減墊片。
二是節(jié)氣門(mén)位置積碳過(guò)多,影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),需定期清洗節(jié)氣門(mén)去除積碳。
三是機(jī)油壓力不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的液壓挺桿無(wú)法正常工作,要檢查機(jī)油余量、狀況及壓力,及時(shí)更換不合格機(jī)油。
四是噴油器故障,出現(xiàn)卡滯、堵塞或密封性不佳等問(wèn)題,影響噴油量的精確控制,應(yīng)及時(shí)維修或更換噴油器。
五是燃油泵損壞或者燃油質(zhì)量不佳,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃油供給,要檢查燃油泵狀態(tài),更換損壞的燃油泵或使用高質(zhì)量燃油。
六是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重,如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞、活塞積碳,不僅耗油還可能污染環(huán)境,要清理積碳。
七是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,比如火花塞積碳過(guò)多、點(diǎn)火電壓不足導(dǎo)致跳火,甚至單缸或多缸缺火,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足就會(huì)抖動(dòng),要清理火花塞積碳或更換。
八是燃油壓力不穩(wěn)定,燃油系統(tǒng)的任何一個(gè)輔助裝置出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力斷斷續(xù)續(xù)就會(huì)抖動(dòng),要檢查并維修故障部件。
九是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),這種情況在車(chē)輛使用一定年限或行駛里程后常見(jiàn),通常低轉(zhuǎn)速易抖動(dòng),給油后能改善但耗油,要及時(shí)更換老化零件。
十是空氣濾清器堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,引發(fā)怠速下降和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),定期更換濾芯即可。
十一是高壓線故障,導(dǎo)線芯斷裂影響點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng),更換電阻能解決。
十二是火花塞老化,點(diǎn)火效率下降,超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里需及時(shí)更換。
十三是怠速調(diào)節(jié)失準(zhǔn),怠速值過(guò)低時(shí),檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)等元件,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。
十四是水溫異常,可能導(dǎo)致點(diǎn)火提前或混合比不均,油品變稀等,要檢查防凍液、節(jié)溫器等。
十五是噴油嘴堵塞,破壞燃油分配,引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),拆卸清洗可解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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