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車子啟動(dòng)怠速抖動(dòng)是什么原因

2024-12-17 22:12:06 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

車子啟動(dòng)怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。

一是混合比不合適,油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),像在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器工作溫度不夠就會(huì)導(dǎo)致 ECU 判斷失誤,控制出現(xiàn)誤差,動(dòng)力輸出減小而抖動(dòng)。

二是氣門和進(jìn)氣道積碳,會(huì)吸收燃油,讓 ECU 錯(cuò)誤判斷,導(dǎo)致動(dòng)力不足和抖動(dòng)。

三是各缸工況不同,火花塞使用久了點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制有偏差,各缸套與活塞間隙也不同,冷啟動(dòng)時(shí)無良好潤(rùn)滑,大間隙汽缸會(huì)泄漏高溫氣體,減少動(dòng)力輸出。

四是水溫傳感器失靈,給電腦錯(cuò)誤溫度信息,噴油不準(zhǔn)而抖動(dòng)。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或者老化,比如積碳吸收汽油導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀,啟動(dòng)困難,還有發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)影響。

六是進(jìn)氣管泄露,不該進(jìn)的氣體進(jìn)入,影響混合氣濃度,出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速無力。

七是燃油系統(tǒng)堵塞或故障,比如油箱蓋通氣孔等堵塞,汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)燃油量,混合氣變稀,動(dòng)力變?nèi)?,引起怠速抖?dòng)。

八是空濾故障,堵塞或含水量多都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量變化,混合氣過濃或過稀而怠速抖動(dòng)。

九是進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進(jìn)入過多,混合氣過稀,怠速會(huì)發(fā)抖。

十是節(jié)氣門故障,積碳或節(jié)氣門軸發(fā)卡等會(huì)影響空氣進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致混合氣過稀而怠速發(fā)抖。

十一是電路故障,火花塞工作不好、點(diǎn)火線圈和高壓線故障等會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全,怠速發(fā)抖。

十二是點(diǎn)火不正時(shí),正時(shí)皮帶或鏈條長(zhǎng)時(shí)間工作磨損,造成點(diǎn)火時(shí)間變遲,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖。

十三是機(jī)械故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損過多導(dǎo)致缸壓不足,都會(huì)引起怠速抖動(dòng)。

十四是噴油器故障,噴油不成霧化狀,混合氣過濃,怠速肯定發(fā)抖。

剛打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一會(huì)正常了,這是因?yàn)槔滠噯?dòng)需要濃混合氣,而當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)等溫度低,汽油和潤(rùn)滑油溫度也低,提供不了濃混合氣,點(diǎn)火能量降低,所以車輛會(huì)抖動(dòng)。

車輛怠速時(shí)發(fā)抖還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油泵供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器有問題、發(fā)動(dòng)機(jī)配件老化如引擎腳故障等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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