汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的幾種原因
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。
空氣濾清器臟了,沒及時(shí)更換就會(huì)進(jìn)氣不足,怠速變低,發(fā)動(dòng)機(jī)也就跟著抖,換個(gè)濾芯就行。
火花塞用久了,超過 3 到 4 萬公里點(diǎn)火效率變低,影響點(diǎn)火,全換了火花塞能解決。
怠速低的話,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里設(shè)定好了,太低超出控制范圍,得檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空度傳感器,還要調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間。
水溫不正常也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),像缺少防凍液、節(jié)溫器打不開這些都是故障原因,排除故障就好。
噴油嘴被汽油里的膠質(zhì)堵住,各噴油嘴噴油量不一樣,每個(gè)缸工作不一致,拆下來清洗就行。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,就是有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作,車子排出的廢氣氣流有明顯間歇,排氣管抖得厲害,這和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。
機(jī)腳膠老化或松脫,發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖就不好了,抖動(dòng)會(huì)很異常。
積碳多了,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳,會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率,動(dòng)力輸出就不穩(wěn)定,去 4S 店做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目能處理。
燃油系統(tǒng)出故障,加了不對(duì)標(biāo)號(hào)的燃油,汽車輸出功率下降,動(dòng)力降低,油箱蓋通氣孔堵了也會(huì)供油不足,引起混合氣過稀、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
車輪不平衡會(huì)讓車輛震蕩,從而發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、性能下降。
排氣系統(tǒng)有問題,比如排氣管堵塞或損壞,汽車也會(huì)抖動(dòng)和性能下降。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障,會(huì)讓汽車抖動(dòng)和性能下降。
發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有毛病,像離合器問題或變速器故障,汽車也會(huì)抖動(dòng)和性能下降。
空氣流量傳感器壞了,可能導(dǎo)致燃油噴射量不對(duì),引起抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂,發(fā)動(dòng)機(jī)位置不穩(wěn),就會(huì)抖動(dòng)。
空氣濾清器被污染,限制空氣流量,燃料沒法完全燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)就抖。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有問題,過熱或過冷都可能導(dǎo)致抖動(dòng),比如冷卻液溫度傳感器故障。
氧傳感器故障會(huì)讓燃油量不對(duì),引起抖動(dòng)。
省油器壞了會(huì)導(dǎo)致燃油噴射量不足,引起抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面,像活塞環(huán)磨損導(dǎo)致壓縮不足,也會(huì)引起抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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