車子發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。

比如發(fā)動機(jī)底座的橡膠老化或松動，這會讓發(fā)動機(jī)工作時的震動無法得到有效緩沖和固定，從而抖動明顯。

發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致抖動，就是一個或多個氣缸工作不正常，像點火線圈故障就可能引發(fā)。

發(fā)動機(jī)積碳同樣是常見原因，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會降低點火能量和進(jìn)氣效率，造成抖動和加速無力。

燃料系統(tǒng)出問題也會讓發(fā)動機(jī)抖動，加了不合適標(biāo)號燃油，或者油箱蓋通氣孔堵塞、油管部分堵塞等，都會影響供油，導(dǎo)致混合氣異常。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障也不能忽視，空氣濾清器長期不清洗會堵塞，風(fēng)量不足；帶渦輪增壓器的車，增壓器故障會在加速時抖動。

冷啟動時，發(fā)動機(jī)潤滑差、機(jī)油流動性差且粘稠，加上冷卻液溫度低、混合氣濃燃燒不充分，也會抖動，但熱啟動會好轉(zhuǎn)。

還有發(fā)動機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差會造成怠速抖動。

機(jī)油沒及時跟上，發(fā)動機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件不好會抖動。

車輛電腦板本身有問題也會導(dǎo)致抖動。

節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道截面積變小，混合氣變濃或變稀，都會讓發(fā)動機(jī)燃燒不正常而抖動。

進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，進(jìn)氣量異常，燃燒惡化，動力下降會抖動。

空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器故障，噴油失準(zhǔn)，進(jìn)氣量不正常，混合氣濃度不確定會抖動。

怠速控制系統(tǒng)故障，無法精確控制空燃比，動力性能下降會抖動。

空氣濾清器臟、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞、缸壓低、燃油系統(tǒng)故障或燃油標(biāo)號不適配等都會引發(fā)抖動。

天冷機(jī)油流動性差、零件磨損、高壓線斷路、火花塞點火效率降低、空氣濾清器濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)水溫不正常、怠速太低超出控制范圍等也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。

要解決發(fā)動機(jī)抖動問題，得先確定具體原因，然后針對性地進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）