柴油發(fā)動機抖動是什么原因
2024-12-17 19:54:05
作者:資訊小編
柴油發(fā)動機抖動的原因有不少。
比如節(jié)氣門、進氣道積垢多,空氣濾清器濾芯堵塞,這會讓怠速通道截面積變小,進氣缸的空氣量少,混合氣變濃,燃燒不充分。
還有進氣管路或 EGR 閥泄漏,會讓進氣缸的空氣量不正常,混合氣變稀,影響氣缸動力。
空氣流量計或進氣壓力傳感器出故障,進氣量就不準了,混合氣濃度也不好確定。
怠速控制系統(tǒng)要是有毛病,發(fā)動機就沒法精確控制空燃比。
某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不好,這缸可能就不工作或工作不良,排氣還可能冒藍白煙。
空氣濾清器堵塞也不行。
油路要是有問題,像堵塞或者油泵故障,供油就不暢,發(fā)動機就會抖,怠速也不穩(wěn),甚至行駛中熄火。
閥門密封不嚴,發(fā)動機潤滑不夠,零件運轉(zhuǎn)困難。
積碳嚴重,比如節(jié)氣門臟、噴油嘴積炭多。
氣門密封不良,怠速調(diào)整不當轉(zhuǎn)速過低,進氣壓力傳感器故障,油泵供油壓力不足,火花塞點火不好或點火系統(tǒng)故障,這些都會導(dǎo)致柴油發(fā)動機抖動。
解決辦法呢,就是把空氣濾清器清潔或者更換掉,檢查并調(diào)整氣門間隙,換火花塞,清洗油路和怠速馬達的積碳。
要是碰到發(fā)動機抖動,最好趕緊找專業(yè)的來檢查維修
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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