發(fā)動機怠速有點抖動是什么原因
發(fā)動機怠速有點抖動的原因主要有以下這些。
一是節(jié)氣門積碳過多。隨著車使用時間變長,積碳會影響節(jié)氣門開度,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動??梢杂^察儀表盤的怠速情況,如果不正常,要拆下清理,建議去汽修店處理。
二是氣溫低。早晨啟動車時,因為氣溫低,發(fā)動機達(dá)不到最佳狀態(tài),燃燒不充分,機油流動性也差,潤滑不到位,會有明顯抖動和噪音,水溫上升后會好轉(zhuǎn),這是正常的。
三是發(fā)動機機腳墊老化。橡膠材質(zhì)用久了會變硬或破損,不能有效緩沖發(fā)動機抖動,啟動后會抖動明顯,要拆下查看有無裂紋和破損,新車在質(zhì)保期內(nèi)可免費更換。
四是進(jìn)氣管破損。發(fā)動機怠速工作時會產(chǎn)生異響,轉(zhuǎn)速提高異響增大,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)和嚴(yán)重抖動,可去 4s 店售后檢查,非人為原因可免費理賠和更換。
此外,還有一些原因。比如發(fā)動機積碳嚴(yán)重,積碳在進(jìn)排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等位置,影響燃油噴射、空氣進(jìn)入和燃油空氣混合比,造成怠速抖動。
發(fā)動機部件老化,像發(fā)動機懸置有問題,濾震效果差,發(fā)動機負(fù)荷變化時會導(dǎo)致怠速車身抖動。
點火系統(tǒng)出問題,比如某個缸不點火或點火弱,火花塞和點火線圈有毛病,點火時間不對,會造成怠速抖動和不穩(wěn)。
油壓不穩(wěn)也會這樣,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致發(fā)動機“燒瓦”。
空濾故障,像堵塞和含水量多,進(jìn)氣量變化會讓混合氣過濃或過稀,引起怠速抖動。
進(jìn)氣歧管墊破損漏氣,空氣進(jìn)入發(fā)動機不正常,也會使怠速發(fā)抖。
節(jié)氣門故障,積碳或發(fā)卡影響空氣進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致混合氣過稀,造成怠速發(fā)抖。
電路故障,火花塞工作不好、點火線圈和高壓線故障,會導(dǎo)致燃油燃燒不完全或點火不正常,引起怠速發(fā)抖。
點火不正時,正時皮帶或鏈條磨損造成點火時間變遲,導(dǎo)致發(fā)動機怠速發(fā)抖。
機械故障,比如發(fā)動機進(jìn)氣門間隙縮小、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、缸套活塞及環(huán)磨損多,缸壓不足,會引起怠速抖動、油耗增加和動力不足。
噴油器故障,噴油不成霧化狀導(dǎo)致混合氣過濃,造成怠速發(fā)抖。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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