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發(fā)動機間歇性抖動是什么原因

2024-12-17 19:27:03 作者:資訊小編

發(fā)動機間歇性抖動是個讓人頭疼的問題,原因有不少。

發(fā)動機積碳是常見原因之一,這包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,積碳多了會影響發(fā)動機性能導致抖動,去 4S 店或修理店清理積碳就行。

火花塞長期用會加大電極間隙,點火能量變弱,逐個檢查工作情況,壞了就換。

發(fā)動機底座橡膠緩沖塊要是老化、開裂或損壞,運轉時能明顯感到發(fā)動機震動,換了就好。

進氣管泄漏會讓不該進的氣體進來,造成進氣歧管內混合氣濃度不對,得修理泄漏點。

燃油系統(tǒng)出問題也不行,像油箱蓋通氣孔堵塞,燃油濾清器以及油管部分堵塞,車怠速時油量不夠,混合氣稀,動力弱還抖動,得換燃油濾清器,嚴重的要清洗油管。

怠速控制閥故障會讓進氣分配不均,功率波動車就抖,得換。

進氣系統(tǒng)漏氣,其他氣體混進進氣歧管影響混合氣濃度,發(fā)動機怠速就會間歇性抖動或無力,要檢查清理或修復。

燃油系統(tǒng)故障,比如油箱蓋通氣孔堵了、燃油濾清器或油管受阻,車怠速時燃油供應不足,混合氣變稀,就會怠速抖動動力弱,有問題要及時更換或維修。

點火系統(tǒng)有問題也不行,火花塞跳火不好或點火線圈故障,影響發(fā)動機正常工作導致抖動,該換就換。

發(fā)動機的機械部件像發(fā)動機支架老化或損壞,還有正時鏈條或皮帶松動或磨損,都會讓發(fā)動機抖動,出問題要及時處理。

總之,遇到發(fā)動機間歇性抖動別慌,按這些原因一個個排查解決,就能讓車恢復正常。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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